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DC Aviation, Deutschlands führender Betreiber von Businessjets, verzeichnet seit einem Jahr eine verstärkte Nachfrage nach Mittel- und Langstreckenflügen von/nach oder innerhalb Afrikas. In den vergangenen zwölf Monaten führte das Unternehmen über 50 Flüge durch und beförderte dabei rund 670 Passagiere.

Steffen Fries, CEO von DC Aviation: „Die Infrastruktur auf dem afrikanischen Kontinent ist immer noch schwach entwickelt. Unsere Kunden nutzen daher den Businessjet, um ihr Reiseziel direkt anzufliegen.
Außerdem profitieren sie von kurzen Aufenthaltszeiten, da sie zu jedem gewünschten Zeitpunkt wieder zurückfliegen können.
Das ist ein klarer Vorteil gegenüber den traditionellen Fluggesellschaften, die afrikanische Reiseziele oft nur einige Male in der Woche ansteuern.“

Vor allem große Konzerne nutzen die Jets für Non-Stop-Verbindungen. So wird vor allem der VIP Airbus mit 48 Sitzen nachgefragt, der für größere Gruppen ein attraktives Preis-Leistungsverhältnis bietet. Auch die Fußballweltmeisterschaft hat die Nachfrage gesteigert: Bislang liegen zehn Buchungen für Flüge zu den Spielorten vor, viele davon mit dem 48-Sitzer Airbus.

Individuelle Maßnahmen sorgen für Reise-Sicherheit

Da DC Aviation für jedes Land in Afrika Luftverkehrsrechte erwirken kann, bietet der deutsche Marktführer auch Weiterflüge innerhalb des Kontinents an.
Für die Fußball-Weltmeisterschaft wurde dem Unternehmen als ausländischem Businessjet-Betreiber von den afrikanischen Luftfahrtbehörden die erforderliche Sondergenehmigung erteilt. Diese ermöglicht auch Flüge zwischen den Austragungsorten der FIFA WM.

Bei allen Flügen auf dem afrikanischen Kontinent wird die politische Instabilität einzelner Länder sehr ernst genommen. Gemeinsam mit Partnerfirmen wird stets ein Profil zur Sicherheitslage vor Ort erarbeitet. „Die Sicherheit unserer Passagiere wie auch unserer Crew steht bei jedem Flug im Vordergrund. Wir fliegen daher keine Länder an, für die eine Reisewarnung des Auswärtigen Amts besteht. Grundsätzlich stimmen wir alle unsere Flüge sehr eng mit unseren Kunden ab,“ erklärt Fries.

Sofern notwendig, ergreift das Unternehmen vor Ort die entsprechenden Maßnahmen wie beispielsweise Sicherheitseskorten zum Hotel oder eine rund um die Uhr Bewachung des Flugzeugs. In seltenen Fällen werden Crew und Flugzeug nach Ausstieg der Passagiere sofort wieder außer Landes geflogen.

In den letzten zwölf Monaten flog DC Aviation Länder auf dem gesamten Kontinent an: Dazu zählten unter anderem die nordafrikanischen Staaten, des Weiteren Gambia und Nigeria in Westafrika, Äquatorial-Guinea, Tschad in Zentralafrika, Botswana und Südafrika im südlichen Afrika sowie Tansania und Äthiopien in Ostafrika.

Über DC Aviation
DC Aviation GmbH, mit Firmensitz in Stuttgart, zählt zu den führenden Betreibern von Businessjets in Europa. Das Unternehmen, das im Jahr 2008 aus dem Zusammenschluss von Cirrus Aviation und DaimlerChrysler Aviation hervorgegangen ist, bietet heute das gesamte Portfolio vom Flugzeugmanagement, über Flugzeugvercharterung bis hin zur Wartung von Businessjets. Die junge Flotte mit einem Durchschnittsalter von rund drei Jahren reicht vom modernen Kurzstreckenjet Citation XLS über Mittel- und Langstreckenjets wie der Gulfstream G450/G550 bis hin zum VVIP Airbus 319 CJ.  Mit vier VVIP/VIP Airbus A319 CJ Flugzeugen gehört das Unternehmen weltweit zu den größten Betreibern dieses Flugzeugtyps. Im August 2008 hat das Unternehmen als erster deutscher Anbieter von Privatjets das internationale „IATA Operational Safety Audit (IOSA)“-Zertifikat erhalten und wurde im Mai 2009 bereits rezertifiziert. Das IOSA-Zertifikat gilt in der Luftfahrt weltweit als Qualitätssiegel für Flugsicherheit und wird von der International Air Transport Association (IATA) im Rahmen eines Audits vergeben. Weitere Informationen unter: dc-aviation.com

Pressekontakt
Bettina Schwarz
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